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EN CUALQUIER VEHI****, LA ASPA DEBEN ESTAS EN LA PARTE DEL COSTADO, SERIA IDEAL EN EL COSTADO, QUE DA A LA PISTA, ES DECIR, EN LA DEL COSTADO, DONDE PUEDA HABER UN ESPACIO PARA INSTALAR, POR QUE ES AHI DONDE HABRIA MAS FRCCION, CON EL AIRE, SEA EN AUTO, TRAILERS, CAMION, COMBI, BUSES, ETC.

CON EL SISTEMA DE ENSAMBLADO SE PUEDE, MASIFICAR, LOS AUTOS ELECTRICOS, Y HASTA COMPETIRIAN CON LOS AUTOS A COMBUSTIBLE FOSIL, EN EL MERCADO, Y ASI LAS VENTAS DE SISTEMAS ELECTRICOS, SE DISPARARIAN,lOS AUTOS ELECTRICOS PODRIA MANTENER UNA CONSIDERABLE PORCENTAJE, DEL MERCADO DE AUTOS CON RESPECTO A LOS DE COMBUSTIBLE FOSIL, Y QUIZAS ALGUN DIA HASTA SE PUEDEN MASIFICAR EN SU TOTALIDAD EN EL MERCADO.

Claro muy buena tu idea, ricciardeli de que funciona mejor, en la zona rural, y tambien en las carreteras, pero en las cuidades no lo descartaria, si no se comprueba bien, por que te daras cuenta, que lo que produce la friccion fuerte con el aire, es cuando el auto empieza a andar a velocidades de 30km hasta 60km por hora, en las cuidades, eso moveria una aspa facilmente,(con generadores poderosos) te daras cuenta al tomar un taxi, o usar otro vehi****, en la cuidad, cuando sacas la mano por la ventana solo un poco, el roce con el aire es fuerte, en la cuidad.

El diseño de las aspas lo perfecciono cada dia mas, pensando en la necesidad del cliente, en esta vez, pongo unas aspas que sean solo de 1 centimetro a 2cm de ancho, pero la clave esta, en que sean concavas, es decir , las aspas tengan una cavidad, como de 3cm a 5cm de largo para que el aire entre y al roce lo mueva con fuerza, sin necesidad de que las aspas sean anchas, y muy largas,y con, el aseguramiento con rejilla, el ancho de las helices solo llege en su totalidad, como a 2cm o 3cm, maximo.

Y como la concavidad le da mucha fuerza a las aspas pueden mover generadores, medianos y grandes,poderosos que haran la recarga del automovil, sea muy rapido.

La ubicacion de las aspas, seria en el costado de atras, y solo se pondria una aspa, se atornillaria, en el chasis del auto, quedando el generador por dentro, por donde esta la cajuela del auto y se aseguraria con rejillas, por dentro para seguridad del generador, las rejillas se pueden asegurar con tornillos tambien, para hacerlos mas practico su instalacion.

Y en los buses, y combis, camiones , trailers, se buscaria un lugar igual al costado del vehi****, donde haiga un espacio, solo una aspa y el generador quedaria, por debajo de la plataforma del camion, y se aseguraria con rejillas para seguridad, y en los combis buses se puede instarlas solo una aspa, con su generador, en el costado, posterior a donde se abre la pueta, pero en atras.

En el costado de atras es un lugar ideal debido al fuerte friccion con el aire, y ya no se pondria mas aspas, SOLO UNA, con un generdor lo suficientemente poderoso para recargar al auto rapidamente, y como las aspas son de 1cm a 2cm, pero con concavidades, la fuerza del aire, lo hace unas aspas poderosas, sin necesidad de usar mas aspas.

ES DECIR EL DISPOSITIVO,RECARGADOR DE AUTO EOLICO,SOLO SERA DE UNA ASPA, BIEN DELGADA CON UN SOLO GENERADOR, MAS PRACTICO AUN, Y ECONOMICO,CON RECARGA BIEN RAPIDA, PARA INSTALAR.

Pienso que la idea del automóvil eléctrico con recarga eólica puede ser bastante útil en ambientes donde el aire sea más que adecuado, pienso y hablo de zonas rurales, normalmente gozan de un buen ambiente y condiciones frescas, como los llanos de Venezuela, por mencionar un ejemplo, debido a la constante fuerza del viento, el desempeño de este proyecto de autos rendiría al máximo...

En cambio en las ciudades, la fuerza del viento no es la misma, siempre se ven obstaculizadas por edificios, otros autos, etc. Además de lo reducido que es el espacio, y cómo podría funcionar un auto eólico en una "tranca" o un embotellamiento, yo digo que es más aplicable la idea en zonas rurales o ciudades con muchas autopistas...

Buen día...

Claro, muy buena tu idea ricciardelli de graficarlo en tres diemnsiones con un programa, para que la empresas lo desarrolle en masa,pero he puesto la otra version de las helices encima del auto o bus, en caso no funcione de las helices en los costados, o puede ser los dos versiones tambien, a desarrollar.

Otra forma para desarrollarlo masivamente, los autos,es produciendo autos ensamblados, es decir, las llantas, el sistema de freno, y demas piezas que usa un auto, y el chasis se pueden, fabricar aparte, como ya se hace actualmente,(las empresas ya fabrican las partes del auto) solo cuando el cliente pide un auto, se ensambla al gusto del cliente, con su sistema electrico. Es decir las ensambladoras, comprana las partes, a diferentes empresas solo para ensamblar,con sitema electrico seria una muy buena alternativa para hacer su uso masivo, para eso las piezas se pueden desarrollar estandar, y asi el cliente tambien puede elegir la capacidad del motor a poner, y demas cosas puede elegir a su gusto, por cada parte del auto. Y el hecho que sea emsamblado tiene, la misma calidad que uno que biene integro, el ensamblaje podria realizarse,por tecnicos, o ver.

Me siento orgulloso, en serio, de que se preocupen por el ambiente y el futuro de los autos, incluso han puesto sus números de teléfono y e-mails...

Bueno yo propongo algo más; me gustaría ver la idea de Jhon en tres dimensiones y funcionando, si no es con un modelo computarizado que comprando un programa para recrear animaciones tridemensionales pueda enseñarnos la idea mejor, o una manera más práctica, además como parte de este proyecto y un espacio virtual donde puedan verlo, las compañías podrían interesarse en fabricarlo a escala y en masa, si lo ven realizado aunque sea en la computadora y con especificaciones de su funcionamiento, y rendimiento, porque estoy seguro que es una brillante idea, pero insto a todos los foristas que sigan criticando constructivamente y aportando para este proyecto, o estos proyectos, que bien valen la pena, felicidades inventores...

Y otra observación, que las hélices esten al costado de los autos no significaría que puedan rozar o lastimarse con las paredes, otros autos, etc. Por eso es muy importante la gráfica, mi imaginación no es suficiente jaja XD...

Buen día...