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Amigos: Como no podía ser de otra manera, aquí está Ghost Rider para participar de esta CLASE MAGISTRAL que no hemos propuesto comenzar con Tacvbo y Nacholave, tres JEDIS del motociclismo "chopperizado".
==Historia== El 5 de abril de 1818 se presentó la ''velocipedraisi de vapor'', pero no tuvo mucho éxito. La primera motocicleta se basó en una bicicleta de pedales y un automóvil. Todavía se están preguntando quien fue el creador de esta máquina. El americano Sylvester Howard Roper (1823-1896) inventó un motor de dos cilindros a vapor (accionado por carbón) en 1867. Esta puede ser considerada la primera motocicleta, si se permite que la descripción de una motocicleta incluya un motor a vapor. Otro de sus inventos fue el automóvil a vapor. Wilhelm Maybach y Gottlieb Daimler construyeron una moto de cuadro, con cuatro ruedas de madera y un motor de combustión interna, en 1885. Su velocidad era de 18 kilómetro por hora y el motor desarrollaba 0,5 caballos. En este momento el motor de gasolina y la moderna bicicleta se unieron. Gottlieb Daimler usó un Nuevo motor inventado por el ingeniero Nicolaus August Otto. Otto inventó el primer motor de combustión interna de cuatro tiempos en 1876. Lo llamó "Motor de Ciclo " y, tan pronto como lo completó, Daimler (antiguo empleado de Otto) lo convirtió en una motocicleta. Los herm**** rusos Eugéne Werner y Michel Werner montaron un motor pequeño en una bicicleta. Al principio lo colocaron de distintas formas, y en 1898 se comenzó a fabricar. Hay dudas sobre cual fue la primera motocicleta, pero los historiadores consideran que fue el vehí**** que inventó Daimler. En 1902 se inventó el '''escúter''' (proviene del inglés 'scooter'), también conocido como auto sillón, por el francés Georges Gauthier. La escúter es una moto munida de un salpicadero de protección. Fue fabricada en 1914. Tuvo una gran popularidad, sobre todo entre los jóvenes. Está compuesto por dos ruedas de poco diámetro y un cuadro abierto que permite al conductor estar sentado en vez de a horcajadas. También contiene una carrocería que protege todos los mecanismos, y ofrece algún pequeño espacio de almacenaje de objetos pequeños y de una rueda de recambio. Son vehí****s urb****, aunque también se pueden hacer viajes largos. Lo que destaca en este tipo de motos es la comodidad del manejo y facilidad de conducción, y no el desarrollo de grandes velocidades. En 1910 apareció el '''sidecar''', un carro con una rueda lateral que se une a un lado de la motocicleta. Consta de un bastidor (de una sola rueda) y de una carrocería que protege al pasajero. La motocicleta que lo arrastra, se convierte en un vehí**** de tres ruedas y su conducción se con***** mediante el giro del manillar, al no poder ejecutarse la basculación. Ya había aparecido años antes, pero en bicicletas y con la proliferación de los vehí****s llamados "utilitarios" ha desaparecido prácticamente de la circulación. Y ahora sí engancho con Tacvbo. Después de volver de la Segunda Guerra Mundial en 1945, los soldados estadounidenses parecían descontentos con las motocicletas que eran construidas por Harley-Davidson e Indian. Las motos que habían montado en Europa eran más ligeras y más divertidas de conducir. Estos veter**** comenzaron a andar con otros ex-soldados para volver a vivir algo de la camaradería que habían sentido en el servicio. Estos grupos se dieron cuenta que sus motocicletas necesitaban los cambios que Harley no les proporcionaba. Así nació la Chopper. |
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Ghost Rider, esto es buenisimo, material de primera calidad y se complementa con el otro comentario. Sigan así, le dan vida al foro.
Orgullosamente Chopper Internacional. http://server3.foros.net/index2.php?mforum=chopperinttype:system,DRK_UBBX_MODULE |
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Amigo Black: Para eso estamos... Somos gente que su vida tiene tatuada la palabra CHOPPERS en el medio del pecho!!!
Sigue en pie lo del programa piloto, manes!!! Fabicilla: Te Amo!. No me da vergënza que se entere toda América LAtina. Este Chava me mata el coco, compadres. Larga Vida a OCC. Levantemos las copas del metal y brindemos por las choppers!!! CHOPPERS NEVER DIE!!! |
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ATENCIÓN: SE ME TELETUBBIZÓ EL TECLADO. QUISE DECIR: NO ME DA VERGÜENZA!!! - SORRY...
OH YES PAULIE JR, OH YES PELADIN, NO TE VAYAS, AGUARDAME OH YYYYYYYYYYEEEEEEEEESSSSS!!!! JA JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!!!!! |
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Que buen material,por Dios! Esto es dificil de encontrar y lo que han puesto se complementa. ¿Es un fan club chopper?
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